Tvrzení o udržitelnosti tenisek: Jsou pravdivá?

To je důležitá otázka, protože tenisový průmysl má obrovský dopad na naši planetu: kdyby to byla země, byla by podle studie RunRepeat sedmnáctým největším znečišťovatelem na světě. A když uvážíte, že Američané vlastní průměrně dva páry běžeckých bot najednou a většina z nich vydrží jen 300 až 500 mil, naše zvyky v teniskách generují každoročně ohromující množství skládek.

Tváří v tvář klimatické krizi nyní mnoho značek propaguje své produkty jako „uhlíkově neutrální“, „nízkoemisní“ a „ekologické“. Podle odborníků na udržitelnost je to ale z velké části jen řeč.

„Opravdu neexistuje dobrá volba. To je ten problém,“ říká Nancy Landrum, profesorka managementu udržitelného rozvoje na Munich Business School. Ačkoli změny v obuvnickém průmyslu mohou být „krokem správným směrem“, říká, „nepleťte si je a nemyslete si, že jsou udržitelné.

Jasně, nějaký pokrok tam je. Ale mezi znečišťujícími výrobními procesy a materiály pocházejícími z fosilních paliv jsou boty, které tvrdí, že jsou šetrné ke klimatu, prostě špatné. méně špatná věc.

podobné příspěvky

“Společnosti nepřijímají praktiky udržitelnosti v designu, které vytvářejí skutečnou udržitelnost ve svých produktech, místo toho provádějí pouze minimální vylepšení,” uvedla nadcházející postgraduální studie Loyola University Chicago, která zkoumala nároky na udržitelnost šesti bot.

Nebo jak uvedla zpráva RunRepeat z roku 2021, ekologické tenisky „nezachrání planetu. Jediné, co udělají, je zabíjet ji trochu pomaleji“.

Stále spoléháme na toxické materiály, které se nerozkládají

Dokonce i boty, které tvrdí, že jsou rostlinné, jsou většinou vyrobeny z potenciálně škodlivých materiálů. „Zjistili jsme, že až 80 procent bot bylo stále vyrobeno tradičním způsobem se všemi toxiny – lepidly, formaldehydem a koženými produkty,“ říká Landrum.

Toxické chemikálie, jako je oxid titaničitý, ethylenvinylacetát, izokyanáty a xyleny používané k výrobě různých součástí tenisek, se nerozkládají tak snadno a mohou být toxické pro divokou zvěř, zejména vodní živočichy, pokud se uvolní do atmosféry. S až 15 různými materiály a čtyřmi typy plastů může trvat 1000 let, než se bota rozbije.

Mezitím materiály jako kůže, přírodní kaučuk a vlna mají obrovský dopad na globální oteplování kvůli svým uhlíkovým emisím, vysídlování přirozených lesů a plýtvání vodou a vytvářejí největší potenciál pro eutrofizaci (zvýšený růst toxických řas), podle přehledu v Časopis pro udržitelné oběhové hospodářství.

Aby tomu zabránily, značky obuvi silně propagují používání recyklovaných materiálů. Ale odborníci na udržitelnost tvrdí, že pokud to uděláte, i když to odložíte, neodstraní toxické složky ze skládky. Navíc recyklované materiály často tvoří jen asi 10 procent celé boty.

„Začlenění recyklovaných materiálů je něco, co dělá většina společností,“ říká Landrum, který spolupracoval s postgraduální studentkou Loyola University Chicago Gaby Katz na výzkumu tvrzení o udržitelnosti. “Ale to nestačí. Protože když se podíváme na výrobní procesy, když se podíváme na všechny toxické chemikálie, které se používají, pouhé začlenění několika recyklovaných materiálů prostě nestačí.”

Přesto existují určité kroky správným směrem. Allbirds publikuje výpočet emisí CO2 svých bot od kolébky do hrobu, Adidas vyvinul 100% recyklovatelné tenisky vyrobené z netoxických lepidel a Vivobarefoot nepoužívá škodlivé chemikálie, jako je polyuretanový prášek.

Ekologické nároky nejsou regulovány

Jedním z největších problémů pro spotřebitele je, že boty označené jako udržitelné mají vlastní certifikaci společností, spíše než splňují mezinárodně uznávané normy.

Během svého výzkumu Katz zjistila, že žádné běžecké boty nemají certifikaci Cradle to Cradle. Hodnotí se materiály, oběh produktů, odpovědnost za vodu a půdu, čistý vzduch, ochrana klimatu a sociální spravedlnost. “Obuvnické společnosti přijímají individuální, samodefinovaná kritéria a standardy pro udržitelnost spíše než používání stávajících standardů,” napsal Katz.

Problém s tím je samozřejmě v tom, že neexistuje způsob, jak zjistit, zda jsou tvrzení něčím víc než marketingovou rétorikou, zdůrazňuje Landrum. Katzův výzkum zjistil, že společnosti poskytly jen málo důkazů o svých tvrzeních o udržitelnosti, a některé dokonce nesouhlasily: jedna značka zdůraznila svůj materiál ricinových bobů a zároveň odhalila, že 80 až 100 procent bot je stále na bázi ropy.

Dalším problémem je, že společnosti definují udržitelnost jako čistě environmentální opatření, ignorující sociální a ekonomické dopady. „Udržitelnost se také zaměřuje na lidi, zajišťuje, že pracovní prostředí je zdravé a pracovníci dostávají životní minimum, stejně jako pozitivní ekonomické dopady pro společnost a komunity, ve kterých působí, včetně komunit dodavatelských řetězců,“ napsala Katz ve své studii.

Tak jak smět Jsou boty udržitelné?

Spíše než se spoléhat na značky obuvi při vytváření udržitelných tenisek, řešení může být ve skutečnosti v rukou spotřebitelů.

Expert na udržitelné inženýrství Shahin Rahimifard, PhD, z Loughborough University Center for Sustainable Manufacturing and Recycling Technologies, říká, že je zásadní zaměřit se na opravy a životnost spíše než na spotřebu. “Možná nejdůležitější akcí pro každého výrobce, včetně výrobců obuvi, je přijít na to, jak vytvořit ekonomický růst, ale ne výrobou velkých objemů produktů a podporou zvýšené spotřeby,” říká.

Mezitím studie RunRepeat uvádí, že kdyby si každý koupil jen o jeden pár tenisek ročně méně, uhlíková stopa tohoto odvětví by klesla o třetinu. Otázka zní: kdy se toho chytnou výrobci bot a začnou vyrábět boty, které vydrží déle? Podporovat méně nákupů není zrovna v zájmu jejich hospodářského výsledku.

Přesto existuje alespoň jeden příklad pohybu tímto směrem: NNormal, nová obuvnická společnost založená legendárním ultrarunnerem Kilianem Journetem a španělskou značkou Camper, si klade za cíl vyrábět odolné produkty, které přežijí tradiční běžecké boty – s klasickým designem, který nevyjde z módy ani po sezóně. Ona jsou Jsou vyrobeny z materiálů jako polyester, nylon a guma, které mají negativní dopad na životní prostředí, to ano, ale místo toho, aby byly rychlé v koši, jsou záměrně navrženy tak, aby vás v nich vzaly stovky a stovky kilometrů.